華航(2610)

🔸航運族群全面上漲，貨櫃三雄強勢大漲
今日台股航運族群展現強勁動能，類股大漲4.73%。其中貨櫃三雄表現最為搶眼，長榮強勢飆漲逾9%，萬海大漲逾7%，陽明也有超過6%的漲幅，志信與中櫃同步走高，帶動整體盤面人氣迅速聚集。
🔸運價波動與題材面點火
此波航運股的強勢表態，主要受惠於

免責聲明本報告僅供特定人士參考，雖已力求正確與完整，但該報告所載資料可能因時間及市場客觀因素改變所造成產業、市場或個股之相關條件改變，投資人需自行考量投資之實際狀況與風險承受度並就投資結果自行負責。本文恕不負擔任何法律責任及做任何保證。🥇 阮慕驊【選股一路發】APP挑好股、避風險、學觀念免費試用：

🔸傳產-航運族群下跌，貨櫃三雄賣壓沉重。
航運股今日盤中表現疲軟，類股跌幅達2.07%。主要受到貨櫃運價漲多拉回壓力影響，市場擔憂漲勢難以延續，貨櫃三雄長榮、萬海、陽明首當其衝，跌幅皆逾3%甚至4%，成為拖累大盤與族群的主要賣壓來源，盤面氣氛轉趨保守，資金明顯抽離。
🔸散裝與航空股同

昨夜美股市場上演了一場總經環境與基本面的激烈拉扯。受中東地緣政治緊張局勢推動，國際油價單日暴漲，連帶推升美國 10 年期公債殖利率飆至 4.78% 以上，引爆科技股估值修正壓力，半導體族群首當其衝。然而，就在常規交易時段的悲觀氣氛中，Dell(DELL)於盤後交出極為強悍的財報與財測，盤後股價大漲約

🔸旅展族群下跌，觀光旺季期待落空？
旅展類股今日盤中表現疲軟，整體下跌2.03%。觀察成分股，航空雙雄華航(-1.92%)、長榮航(-2.57%)跌幅較重，拖累族群下殺。儘管雄獅(0.35%)、夏都(0.23%)仍力守紅盤，但未能扭轉頹勢。初步判斷，市場資金對觀光復甦題材的追價意願降低，加上

今日油價變動趨穩，國內法人再度看好航空股的後市表現。市場評估華航(2610)獲利低點已過，第三季有望重拾成長動能，今日盤中股價最高來到20.95元，漲幅近百分之二點五。受惠於暑假旅運需求強勁，加上高科技貨源持續挹注航空貨運，市場預期客運與貨運雙引擎將帶動下半年營運維持穩健。客運與貨運雙引擎驅動從近期

🔸傳產-航運族群下跌，航運三雄遭空襲，航空造船逆風高飛
傳產-航運類股今日盤中表現疲弱，整體跌幅達2.80%。拖累指數的主力是海運股，尤其貨櫃三雄陽明、萬海、長榮，以及散裝航運的裕民、慧洋-KY等跌幅都超過4-6%，明顯出現多殺多走勢，獲利了結賣壓沉重。相對地，航空雙雄長榮航、華航與造船概念

🔸傳產-航運族群上漲，散裝、貨櫃航運表現搶眼，受惠地緣政治風險升溫
今日盤中傳產-航運類股表現亮眼，整體類股漲幅達到2.12%。這波攻勢主要由散裝航運與貨櫃航運領軍，其中裕民飆漲近一成，萬海也大漲逾7%，四維航、新興等個股同樣表現強勁。主要驅動因素在於地緣政治風險持續升溫，特別是紅海危機並未

🔸傳產-航運族群上漲，散裝、貨櫃齊揚點燃買氣
今日傳產-航運類股表現搶眼，整體類股上漲逾2%，特別是散裝航運的益航、中櫃率先亮燈漲停，慧洋-KY、四維航等也跟進大漲。貨櫃三雄中的萬海、陽明漲勢凌厲，長榮亦穩健墊高。這波攻勢主要受惠於紅海危機導致的運力吃緊，加上傳統旺季備貨需求，帶動各航線運價

受惠暑期旅遊旺季發威與AI科技貨源挹注，華航(2610)今日公布最新成績單，7月合併營收達222.35億元，一舉改寫單月歷史新高，年增25.34%，展現客貨運雙引擎齊發的強勁動能。客貨運雙雙推升單月營收細看營收結構，暑期旅運熱潮帶動客運收入達126.35億元，年增18.63%。此外，受惠科技產品出貨