GM

預計特朗普的新關稅將使美國從加拿大進口的汽車和零件面臨高達50%的稅率，並對兩國經濟造成重大影響。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
f

美國前總統Donald Trump揚言自2027年起對自加拿大進口汽車及零組件加徵最高50%關稅，Fitch估涉貨值約450億美元、額外關稅負擔恐達50億美元。高度整合的北美汽車供應鏈面臨重塑壓力，美國車廠股價已先行震盪。 .badgeprice-container {
displ

Unifor工會宣佈已與通用汽車達成初步協議，涵蓋超過4600名員工，將於8月29日至30日進行會員投票。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;

特斯拉股價今天單日漲逾5%，導火線是內華達州正式核發商業載客許可。內華達州交通局批准特斯拉在拉斯維加斯所在的克拉克郡（Clark County，人口約240萬）部署最多5,000輛自動駕駛計程車，同批獲准的還有Uber和Waymo。這是特斯拉Robotaxi從「展示」變成「收費營運」的第一步，問題是

通用汽車首席財務官表示，儘管面臨原材料通脹和供應鏈挑戰，該公司仍因卡車及SUV需求穩健而提高了全年業績預測。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;

在最新的Mad Money節目中，Jim Cramer提到Stellantis持續表現不佳，建議投資者應該轉而購買通用汽車，以獲得更好的回報。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem

特斯拉在2016年宣稱每輛車都已內建完整自動駕駛硬體，2019年執行長馬斯克再次確認Hardware 3（第三代自動駕駛運算晶片）足以支援完全自動駕駛（FSD）。但今年4月，馬斯克親口承認Hardware 3車輛必須升級硬體和攝影鏡頭，才能執行「無人監督FSD」。這不是功能更新，這是承諾十年後親手拆

美國加大對中國製車輛及車載科技的關稅與管制力道後，Ford(F)與 General Motors(GM) 宣布將陸續把 Lincoln Nautilus 與 Buick Envision 等豪華車款生產線，從中國撤回美國。此舉不只牽動車廠成本與售價，更可能改寫未來十年的北美汽車製造版圖與供應鏈結構。

福特計劃自2030年起將部分林肯車型的生產線遷回美國，以應對高額關稅及強化本土汽車製造業。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-

福特在第二季度財報中表現不如預期，面臨電動車市場挑戰。相較之下，Rivian和通用汽車則展現出色成績。 .badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;