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AMD昨天股價單日上漲6.61%，收在552美元，是S&P 500當天漲幅最大的成分股之一。表面上是日本自駕新創Turing宣布採用AMD的GPU，但同一天Goldman Sachs把目標價從450美元直接拉到640美元，才是這波拉升的核心燃料。問題是：一個用AMD跑10%訓練量的新創，真的撐得起這

ARK Invest（旗下管理多檔科技主題ETF的主動基金）本週公開揭露的持倉異動，讓市場注意到一個訊號：Cathie Wood加碼特斯拉近97,000股、總金額約3,900萬美元，同時卻在調降Roku（美國串流平台）與中國科技股的倉位。亞馬遜在這份調整清單中，站在被減碼的那一側。核心問題只有一個：

AMD剛拿下日本自動駕駛新創Turing的AI訓練訂單，同時AMD Ventures（AMD旗下創投部門）也成為其新股東。消息一出，AMD股價單日收漲6.61%，盤中一度逼近9%。問題是：一家日本新創的小訂單，憑什麼推動AMD市值跳升這麼多？Turing只是切入點，AMD要搶的是整個自駕車算力市場T

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■ 規模直逼三千億的大神級ETF
統一台股增長今天收在 32.26 元，小幅上漲 0.66%。這檔 ETF 最近動能真的很強，近一週就繳出 7.9% 的報酬，如果從成立以來算，總報酬更是衝上 241.9%，目

特斯拉第二季交車48萬輛，比分析師預估的40.6萬輛高出18%，是近年最大的一次超越。消息一出股價先漲後殺，當天收跌7.49%。市場要問的不是車賣得夠不夠好，而是：賣車這件事，還算不算特斯拉的本業？車賣到最好的一季，偏偏遇上最壞的定價框架第二季交車年增25%，季增34%，歐洲新車掛牌年增57%。推力

Meta宣布將把旗下多餘的AI算力對外出租，打造雲端基礎設施業務，股價7月2日單日暴漲9%。這是Meta試圖告訴投資人：1,450億美元的資本支出不只是燒錢，還會有新的商業回報。但問題來了：這個新業務的毛利率，和Meta廣告業務的82%差了多少？Meta急著開新業務，是因為AI代理人進展掉隊了Zuc

市場在出貨，還是在等下一個訊號？AMD在7月2日單日下跌4.3%，收在517.82美元。這不是個別事件，而是整個半導體族群同步挫跌的一部分。問題是：三個月漲了157%之後的這一跌，是資金在獲利了結，還是市場開始對AI晶片需求打折扣？AMD跌了，但Micron跌更多——整個族群都在被賣這波跌不只是AM

裁員5,700人卻漲3%，微軟用人事換AI的算盤打開了
微軟（Microsoft，美股代號MSFT）7月1日股價收漲3.02%至384.28美元，同日外媒報導公司正準備裁員全球員工的2.5%以下，約5,700人。
裁員消息沒有壓低股價，反而讓股票上漲，說明市場對這件事的解讀根本不是壞消息

高盛喊進場！亞馬遜跌17%後，AI財報成最後判決亞馬遜所屬的超大型雲端業者族群（hyperscaler），從6月1日高點至今已重挫17%。高盛在昨日報告中明確建議：趁財報前逢低買進。核心問題只有一個：砸了這麼多資本支出，亞馬遜能不能在財報上秀出真實回報？股價跌的不是基本面，是市場不想再等了高盛指出，

特斯拉(TSLA)週一單日暴漲8%，週二再漲2.1%收420.6美元，兩日合計拉回逾10%跌幅。這波反彈的最大考驗就在本週四——Q2產銷數據即將公布，市場預估交車402,800輛、生產479,300輛，分別年增5%與17%。問題是：數字能撐住股價嗎，還是漲勢只是先跑一步？今年來特斯拉其實還是下跌7%