達美航空(DAL)兩年來首度繳出低於市場預期的財報，並宣布下調獲利展望。公司指出，持續高漲的航空燃料價格成為拖累淨利的關鍵因素。根據最新公告，達美航空將全年調整後每股盈餘預估值從7月份的6.50至7.50美元，大幅下修至5.10至5.60美元。此外，全年的自由現金流展望也從原先上看40億美元大砍至25億美元，第四季財測同樣低於華爾街分析師預期。

CEO強調旅遊需求強勁，票價漲未嚇退旅客

儘管面臨燃料成本飆升的壓力，達美航空(DAL)執行長Ed Bastian表示市場需求依然維持強勁。今年公司面臨高達60億美元的燃料成本增幅，並將大部分成本反映在票價上，但旅客的預訂意願並未受到影響。Bastian強調，無論是商務或休閒旅遊，跨越所有銷售管道與艙等，消費者的反應都相當熱烈，顯示高昂的票價並未削弱大眾出遊的意願。

通膨推升機票價格，成本拖累第三季淨利

身為美國獲利能力最佳的航空公司，達美航空(DAL)率先公布了涵蓋夏季旅遊旺季的第三季財報。自今年2月以來的地緣政治衝突導致燃料價格大幅波動，成為侵蝕航空業獲利的主因。最新的9月通膨數據也顯示，機票價格較前一年同期大漲超過23%。儘管航空公司具備將成本轉嫁的定價能力，並受惠於賓州自家煉油廠的成本優勢，但整體營運成本依然對淨利造成顯著拖累。

第三季營收結構優化，高級客艙表現亮眼

根據LSEG共識預估，達美航空第三季調整後每股盈餘為1.72美元，調整後營收為175.9億美元，雙雙低於華爾街預期。獲利方面，第三季淨利較前一年同期衰退47%至7.56億美元。儘管如此，公司預估第四季營收將較前一年同期增加20%，優於第三季的16%增幅。從營收結構觀察，高級客艙展現亮眼動能，第三季銷售額成長18%至68.2億美元，佔總營收比例持續擴大；一般主客艙銷售額則僅成長12%至68億美元。

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