近期華爾街分析師針對多檔熱門科技股發布最新評級調整，其中應用材料(AMAT)與SpaceX(SPCX)憑藉人工智慧(AI)相關的成長動能與具吸引力的風險報酬比，雙雙獲得升評。另一方面，特斯拉(TSLA)因汽車業務成長停滯與利潤率壓縮而面臨擔憂，而超微(AMD)則因估值相對於同業偏高，引發分析師對其後市表現的疑慮。

AI需求強勁，應用材料估值修正浮現買點

研究機構 Bay Area Ideas 將應用材料(AMAT)的評級從持有調升至買進。分析師指出，該公司估值經歷修正，加上基本面持續轉強，特別是AI驅動的需求正在加速其營收成長。分析師認為，應用材料(AMAT)作為推動這波AI革命發展的核心企業之一，其前瞻本益比大幅收斂，為投資人創造了絕佳的買進機會。

此外，應用材料(AMAT)的非公認會計準則(Non-GAAP)前瞻本益成長比(PEG)目前較資訊科技類股折價6.60%。考量到其成長動能有望延續，從這個倍數來看其估值相當合理，種種跡象顯示該檔股票可能被低估。

星艦推進網路部署，SpaceX獲利將壓縮高估值

分析機構 Pythia Research 將SpaceX(SPCX)的評級調升至買進。分析師預期，隨著星艦推動第三代星鏈網路的部署，以及AI基礎設施的快速擴張，該公司強勁的獲利成長將有效壓縮其目前的溢價估值倍數。

分析師坦言，雖然SpaceX(SPCX)目前的估值依然偏高，但獲利成長的速度有望超乎預期，進而快速降低估值倍數。未來的關鍵在於公司的執行力，一旦計畫成功，將能同時創造多個營收來源。

汽車業務停滯且利潤承壓，特斯拉遭降評

研究機構 JR Research 將特斯拉(TSLA)的評級降至持有。分析師強調，特斯拉(TSLA)汽車業務短期內面臨成長停滯的困境，且利潤率持續承壓，預估今年營業利益率恐跌破4%。

分析師進一步指出，相較於SpaceX(SPCX)能夠將高毛利的運算能力銷售給頂尖AI實驗室，特斯拉(TSLA)的電動車業務利潤顯然不夠豐厚。此外，隨著車輛長期使用年限延長，電動車業務已面臨越來越大的壓力，這也使得該業務與AI領域相比，呈現出更明顯的週期性特徵。

本益比破80倍無成長優勢，超微遭降評賣出

分析機構 Cash Flow Venue 將超微(AMD)的評級降至賣出。分析師認為，超微(AMD)的前瞻本益比已突破80倍，但與競爭對手相比，缺乏相對應的成長性或獲利優勢，因此這樣的高估值並不合理。

分析師表示，超微(AMD)在短短6個月內創下超過200%的回報，估值甚至觸及1兆美元，這讓人感到更加懷疑。分析師直言，並不認為超微(AMD)的基本面發生了如此巨大的改變，足以支撐這樣的爆發性成長；同時超微(AMD)目前已成為半導體類股中最昂貴的股票，這將大幅限制其未來的上漲潛力。

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