台股

高盛證券發布最新報告指出ABF載板供應吃緊將逐月加劇，將景碩(3189)評等調升至「買進」，並將目標價從125.68元大幅上修至370元。外資預估受惠於AI與高階運算需求，ABF供需缺口將於2026年下半年擴大至10%，並在2028年進一步惡化至42%。這波結構性缺貨潮預期將推升價格與獲利，加上景碩

LED封裝廠李洲(3066)昨日公布2026年1月最新營收數據，單月合併營收達2,821.6萬元，繳出月增65.32%、年增45.2%的亮眼成績單。本次營收跳升的主因，在於公司長期合作的國際家電大廠大幅提升採購比重，將李洲從原本的單純供應商升格為策略合作夥伴，顯示公司近年深耕高附加價值模組化產品的轉

法人指出，台廠應用結構與日廠不同，欣興技術持續追趕，且已宣布2026年資本支出計畫，顯示對未來營運充滿信心，營收數據亦創下近期新高，無懼日本載板廠亂流影響。產能受限訂單轉單台廠，技術追趕展優勢根據業界分析，日本載板廠揖斐電主要應用集中在PC及英特爾供應鏈，雖積極配合AI伺服器出貨，但受限於產能不足，

半導體通路商增你強(3028)因近期股價波動劇烈，遭主管機關列為注意股票，公司於今日應要求公布最新自結財務數字。增你強公告去年12月歸屬母公司業主淨利為7,100萬元，年增率達8％，單月每股純益（EPS）為0.3元。累計營收表現強勁，顯示公司在年底旺季的營運效能顯著提升，本次公告主要為了釐清市場資訊

光學鏡頭大廠亞光(3019)公布最新營收數據，2026年1月合併營收達22.73億元，月增7.9%，年增率更高達24%，創下歷年同期新高紀錄。亞光表示，營收衝高主要受惠於農曆春節前的提前拉貨效應，加上數位相機與運動相機出貨動能強勁。在獲利表現方面，公司日前公布自結去年稅後純益18.46億元，年增14

慧洋-KY(2637)昨日公布2026年1月最新營運數據，單月合併營收達13.46億元，較去年同期成長7.3%。儘管營收維持年增表現，但受到散裝航運市場淡季影響，加上瑞士法郎對美元升值導致的業外匯兌損失干擾，自結單月稅前盈餘為7,223萬元，換算每股稅前盈餘為0.1元。即便面臨匯率波動與傳統淡季的雙

磊晶大廠全新(2455)今日宣布最新營收數據，2026年1月合併營收達3.4億元，繳出月增6.6%、年增30.3%的亮眼成績單。本次成長主要受惠於AI伺服器帶動光通訊相關需求，使旗下磷化銦磊晶出貨暢旺，加上砷化鎵產品成功打入歐系航空大廠的5G無人機供應鏈，在雙引擎驅動下，公司營運開出紅盤，展現強勁的

聯發科(2454)執行長蔡力行於4日法說會中釋出保守訊號，直指今年手機產業將面臨嚴峻挑戰，主要原因在於記憶體及整體物料清單（BOM表）成本顯著上揚，形成的「科技通膨」恐將直接衝擊終端消費需求。儘管公司2025年12月營收繳出年增22.99%的亮眼成績，但面對供應鏈成本壓力，市場對於後續營運動能轉趨謹

光學大廠佳能(2374)今日公布最新營收數據，一月份合併營收達10.73億元，雖然受到季節性因素影響較上月微幅減少6.7%，但與去年同期相比大幅成長109.5%，創下近十年來同期新高紀錄。這顯示公司在轉型策略上已見成效，主要受惠於影像視覺產品、光學模組等應用出貨暢旺，加上台美關稅不確定性降低，客戶拉

台股昨日在製造業PMI擴張及資金輪動下上漲94點，但權值龍頭台積電(2330)表現相對疲弱，終場下跌0.8%，收在1,785元，抵銷了大盤部分漲幅。受到美國聯準會人事消息影響，市場重新檢視高估值科技股評價，導致電子股短線面臨調節壓力，資金轉向低基期族群。聯準會人事引發科技股重估美國總統川普宣布華許為

傳產-航運 長榮航(2618)公布4月 合併營收219.69億元，創歷史以來新高，MoM +1.77%、YoY +18.89%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約824.85億，較去年同期 YoY +12.34%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至197.4億元，較上月預估調降

傳產-航運 長榮航(2618)公布4月 合併營收219.69億元，創歷史以來新高，MoM +1.77%、YoY +18.89%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約824.85億，較去年同期 YoY +12.34%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至197.4億元，較上月預估調降

傳產-航運 萬海(2615)公布4月 合併營收129.31億元，創2025年2月以來新高，MoM +22.89%、YoY +13.05%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約465.72億，較去年同期 YoY -4.03%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至216.95億元、 預估

傳產-航運 萬海(2615)公布4月 合併營收129.31億元，創2025年2月以來新高，MoM +22.89%、YoY +13.05%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約465.72億，較去年同期 YoY -4.03%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至216.95億元、 預估

傳產-航運 志信(2611)公布4月 合併營收1.28億元，為近2個月以來新低，MoM -42.1%、YoY +119.47%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2026年前4個月營收約4.81億，較去年同期 YoY +112.71%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線

傳產-航運 志信(2611)公布4月 合併營收1.28億元，為近2個月以來新低，MoM -42.1%、YoY +119.47%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2026年前4個月營收約4.81億，較去年同期 YoY +112.71%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線

傳產-航運 陽明(2609)公布4月 合併營收142.28億元，創2025年8月以來新高，MoM +14.23%、YoY +13.88%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約528.88億，較去年同期 YoY -8.83%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至104.18億元，較上月

傳產-航運 陽明(2609)公布4月 合併營收142.28億元，創2025年8月以來新高，MoM +14.23%、YoY +13.88%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2026年前4個月營收約528.88億，較去年同期 YoY -8.83%。法人機構平均預估年度稅後純益將衰退至104.18億元，較上月

傳產-航運 嘉里大榮(2608)公布4月 合併營收10.48億元，為近2個月以來新低，MoM -4.52%、YoY -2.32%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2026年前4個月營收約41.51億，較去年同期 YoY +0.66%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！h

傳產-航運 嘉里大榮(2608)公布4月 合併營收10.48億元，為近2個月以來新低，MoM -4.52%、YoY -2.32%，呈現同步衰退、營收表現不佳；累計2026年前4個月營收約41.51億，較去年同期 YoY +0.66%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！h