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Uber與Waymo在鳳凰城的三年機器人計程車合作結束，引發市場對其未來自主駕駛定位的擔憂。 .badgeprice-container {
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Uber與Waymo確認終止在菲尼克斯的三年機器人計程車合作，雙方將各自尋求新的發展策略。 .badgeprice-container {
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Alphabet旗下Waymo提前關閉與Uber在鳳凰城的三年自駕計程車合作試點，雙方改走各自路線。Uber加速靠多方結盟追趕自駕版圖，Waymo則聚焦自營與多城擴張，機器計程車產業競局出現關鍵轉折。 .badgeprice-container {
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Wayve近期與Stellantis及Uber簽署合作協議，推動全球化的Level 4自駕計程車技術，預計2027年將推出監控自主軟體。 .badgeprice-container {
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Uber將加強美國司機的背景檢查，新政策將永久禁止多種暴力犯罪記錄的工作者，以應對針對公司的性侵犯訴訟。 .badgeprice-container {
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隨著航空需求和基礎設施支出上升，波音和GE Vernova在標普500工業股中表現突出，獲得最高增長評級。 .badgeprice-container {
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美國大型工業股在過去六個月內表現不佳，多家公司動能評級低落，顯示出價格趨勢疲弱。 .badgeprice-container {
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週三美股表現不一，S&P 500小跌0.1%。科技巨頭如微軟大跌影響市場，但Home Depot等消費類股則表現強勁。 .badgeprice-container {
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企業AI支出過度集中編程，市場憂應用受限隨著OpenAI和Anthropic等人工智慧新創公司準備邁向公開市場，投資人開始質疑這波AI熱潮能否維持高速擴張。市場主要擔憂在於，目前企業的AI支出似乎過度集中於程式編寫領域。根據市場估計，軟體開發大約佔據了企業整體AI模型使用量的三分之一至一半，甚至可能