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北美運輸與物流服務商 Hub Group(HUBG) 管理層在最新的電話會議中揭露了一項會計計算錯誤，導致2025年前9個月的運輸成本與應付帳款被低估，進而延後了2025年第四季與全年度正式財報的發布。儘管面臨會計修正與市場挑戰，公司仍對未來展現信心，預估2026年全年度營收將落在36.5億至39.

北美物流大廠 Hub Group(HUBG) 管理層在最新的財報會議中主動揭露了一項會計計算錯誤，該錯誤導致2025年前九個月的運輸成本和應付帳款被低估，總金額達7700萬美元。公司表示，這項修正將延後第四季與全年度財報的最終定案，但財務長 Kevin Beth 強調，此誤差不會影響公司的現金、約當

Hub Group 在 Q4 2025 財報中預估未來營收增長，同時針對會計錯誤進行澄清，展現出對市場挑戰的應對策略。 .badgeprice-container {
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根據 Cass Information Systems 發布的最新報告顯示，2025 年 12 月的 Cass 運輸指數顯示貨運市場持續疲軟。受到冬季暴風雪干擾，貨運量雖然下滑，但定價能力卻出現回穩跡象，顯示市場正在經歷劇烈的庫存調整與季節性因素影響。出貨量跌至週期新低，全年衰退幅度擴大作為衡量北美

12月的卡斯運輸指數顯示貨運量下降7.2%，主要受到冬季風暴影響。儘管價格穩定，但未來需求仍需觀察。 .badgeprice-container {
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根據2025年11月的Cass運輸指數報告，儘管面臨關稅壓力，美國運輸市場在經歷長期下滑後，顯示出穩定跡象。報告指出，11月Cass貨運指數中的出貨量略有下降，經季節調整後的出貨量較10月減少，反映出工業和進口需求依然疲弱，儘管假期相關活動有所增加。然而，與去年同期相比，出貨量的下降幅度有所縮小，這

Cass運輸指數報告指出，貨運市場在經歷長期低迷後出現穩定跡象，顯示出潛在的復甦機會。 .badgeprice-container {
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在近期的財報會議中，Hub Group(HUBG)的總裁兼CEO Phillip Yeager指出，第三季的國際運輸量雖然有所增加，但直到勞動節後才對國內運輸造成顯著影響。他預測西岸的旺季將延後，9月和10月的運輸需求強勁，並將持續到11月，這與典型的季節性更為一致。此外，Yeager對於潛在的跨洲

Hub Group 在第三季業績會議中宣佈，2025年每股盈餘預測從1.80-2.05美元降至1.80-1.90美元，並強調將專注於成本管理和收購整合。 .badgeprice-container {
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Hub Group 在 Q2 財報中宣佈將成本節省目標提高至 5000 萬美元，並指出西海岸需求趨勢強勁，預計提前迎接高峰季。Hub Group, Inc.（HUBG）在最新的財報會議上，由總裁兼執行長 Phillip D. Yeager 強調，儘管第二季度面臨由於關稅驅動的運輸模式調整所帶來的挑戰