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在戰爭陰影與通膨壓力下，美股雖技術性修正告一段落，但從Robert Kiyosaki高喊「停吃一天換10美元白銀」，到資金湧向雲端AI與防禦性資產，投資人正集體重編投資劇本，從紙本資產轉向實體貴金屬與具真實現金流的科技與基礎設施標的。 .badgeprice-container {

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結論先行：United Airlines(聯合航空)(UAL)為對抗燃油價格急升，短期將下修約5個百分點運能、集中資源於高利可圖航線，同時維持長線擴張與機隊汰舊換新計畫不變；股價短線承壓，但能否止跌關鍵在油價路徑與暑期訂位動能。周五收在94.15美元，回跌4.46%，反映市場對油價長期高檔的新定價。

燃油暴衝壓力測試，達美靠票價與溢價產品守住利潤結論先行：Delta Air Lines(達美航空)(DAL)透露，僅至3月止的第一季就將多承擔約4億美元噴射燃油成本，管理層已同步上調燃油附加費與基礎票價，優先守住利潤率。短線股價因成本壓力回跌，但在需求仍強、同業啟動運能紀律下，達美的溢價艙與忠誠度生

科技巨頭馬斯克提出為無薪的交通安全管理局(TSA)員工支付工資，特朗普則計劃在機場部署移民海關執法局(ICE)，因政府停擺進入第五週。 .badgeprice-container {
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過去三週國際油價飆升的後座力，正逐漸蔓延至全球經濟，高昂的能源成本加重了企業營運壓力，華爾街分析師的預測也隨之上調。國際基準的布蘭特原油期貨與美國基準的西德州中級原油期貨，自中東衝突爆發以來持續飆升。經過短暫的急漲後，這兩項指標原油目前交易價格均比1個月前高出40%以上。布蘭特原油穩居每桶100美元

美國聯航計畫在即將到來的幾個月內，因應油價上漲而削減5%的運能，CEO警告未來可能達每桶175美元。 .badgeprice-container {
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隨著油價上漲，企業面臨成本壓力，航空業和物流行業特別受影響。分析師預測，若中東衝突持續，油價可能攀升至歷史新高。 .badgeprice-container {
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隨著中東地緣政治衝突加劇，全球航空業面臨嚴峻挑戰。然而，美國籍航空公司的負責人卻展現出與海外同業截然不同的自信態度。儘管自二月下旬衝突爆發以來，航空燃油價格幾乎翻倍，但美國大型航空公司因為沒有對油價上漲進行避險，這波衝擊主要反映在燃油帳單上。即便如此，他們對於機票價格與市場需求依然保持高度樂觀。票價

國際油價週二再度上漲，主要受到伊朗針對鄰國原油生產設施發動新一波攻擊的影響。此前國際能源署負責人曾表示，若有必要可再次動用戰備儲油，一度讓油價回跌，但最新的地緣政治衝突隨即推升油價反彈。與此同時，投資人在關鍵央行會議前夕，持續推升股市表現。輝達財測振奮市場情緒美股市場受到晶片巨頭輝達(NVDA)亮眼